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顶风冒寒战一线 千名干群绿两廊

设置字体大小:【 】 【打印】 【页面调色板  发布时间:2017-12-18


  栽一棵树、蓝一片天、绿一路景。随着我市“创森”工作地不断推进,“两廊”建设作为“创森”工作的重中之重,已成为我市绿化建设重点项目。

     今年年底,从来都不缺少关注的南林高速和西北绕城高速再一次被全城瞩目——作为我市“新两廊”建设的主要区段,它即将实现“绿林不见人,但闻人语响”的华丽变身。

一次华丽变身

     最近,龙安区马投涧镇齐村北部的一座“山”不见了,取而代之的是一个“坡”。但是大家都很高兴,因为“山”是建筑垃圾堆成的“渣土山”,“坡”是栽满金叶榆的“小金坡”。这是“新两廊”建设中南林高速龙安区三标段的工程。

最近,我市南林高速和京港澳高速交互区的防护林建设进入攻坚阶段。虽然气温骤降,但是大家都热情高涨,因为经过今年冬天的努力奋战,明年这里将能看到代表安阳形象的飞机、八卦图、甲骨文“安”字的巨幅“树画”。

这是“新两廊”建设中南林高速示范区(安阳县)段的工程。    

“安阳的‘绿色名片’就要锦上添花啦!”“新两廊”的南林高速城区段全长26.38千米,两侧预计建设总面积3908亩,西北绕城高速全长27千米,两侧预计建设总面积4442.5亩,共涵盖厂矿、民房1099亩,养殖场、垃圾堆放物125亩,沟、河、路、渠、库545亩。根据不同的地形,同时考虑到市民日益高涨的休闲郊游需求,此次“新两廊”建设栽植树种以乡土树种为主,主要为金叶榆、速生楸、西府海棠、香花槐、油松(白皮松)等。不仅提高造林成活率和绿化效果,注重生态效应,也充分注重了景观效果。

一次齐心协力

    在南林高速文峰区段,统一穿着绿色马甲的工人在充斥着牛粪味道的荒地上分外显眼。他们有的在挖坑整地、有的在牵线测量、有的在放苗扶苗、有的在调度车辆。整个场面虽然人来人往,但有条不紊、一丝不乱。“因为这里弯道较多, 所以我们的工作量大、工序复杂。为了保证如期完成任务,我们每天投工50人,创新办法,拉线定位、方格施工。”该段现场负责人、华瑞园林有限公司的郜文生说。经过紧锣密鼓的加紧施工,如今,该段可能提前完成任务。

在西北绕城高速北关区段,市督导组人员和柏庄镇副镇长姚卫军正在同绿化公司沟通,了解今日栽植进度。“这个项目在我们柏庄镇途径9个村,1300亩土地,需要拆迁1.6万平方米,因涉及范围比较广,所以我们不敢掉以轻心。”姚卫军说,只有多查、多看、多进林,才能严把质量关、进度关,才能发现问题及时解决。

在南林高速龙安区王潘流段,一辆轰鸣的运输车从头顶的高速上疾驰而过,带来一阵寒风。郭中华拽了拽袖子,把外套捂得更紧了。“我现在灰头土脸地接受采访,形象是不是不太好?”有点感冒的他带着鼻音开玩笑道。郭中华是市林业局龙安区督导组副组长,好几个周末没有休息的他,7天×24小时随时待命状态已经成为常态。“‘长’的意思就是你的责任更大,需要处理、协调的事情更多!让你休息,你都放心不下!”

顶风冒寒战一线,千名干群绿“两廊”。这些,只是我市林业系统为“新两廊”植绿、增绿的几个场景。

为确保工程如期完工,我市建立了有效协调推进机制,在栽前准备阶段,每周召开推进会 通报进展。在我市大气污染防控的严峻形势下,市林业局专门制定《植树造林扬尘管控办法》,实施“一日四

步”栽植法、“一网四水”控尘法,抑制植树造林扬尘。市林业局5名县级干部带领40位中高级职称的技术人员成立督导组,深入造林一线对防护林建设工作中的土地流转、苗木及栽植质量、造林进度等进行督查,同时对施工单位、施工人员进行技术指导,坚持标准化作业,确保高质量完成工程。

此次“新两廊”建设包涵中心城区南、西、北三个方向,因其地形地貌、行政区划不同,施工难度非常大,是大家的齐心协力,让半年前还是“纸上蓝图”的美好设想加速成为现实美景。没有这些“植绿铁军”的努力,就没有我市的森林屏障。

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